基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了由转速闭环、转差频率控制牵引逆变器组成的交流传动系统在矿用电机车上的应用,本系统采用了高性能的数字信号处理器TMS320F240控制异步牵引电机,PWM脉冲波的生成基于空间电压矢量(SVPWM)脉宽调制.使电机车实现了恒力矩起动,恒功率运行的牵引特性.
推荐文章
转差频率矢量控制的电机调速系统设计与研究
转差频率
矢量控制
Matlab/Simulink
调速系统
电动车辆转速闭环转差频率调速控制系统的实现
变压变频
空间矢量脉宽调制
转差频率控制
Simulink
数字信号处理器
变频电机转速的闭环控制
引信
弹道模拟
闭环控制
变频电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 转差频率控制 控制模型 信号处理器 SVPWM
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 交流传动技术
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TM3
字数 2425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2004.z1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆跃鹏 1 1 1.0 1.0
2 雷新媛 1 1 1.0 1.0
3 何庆华 1 1 1.0 1.0
4 沈茂盛 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转差频率控制
控制模型
信号处理器
SVPWM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导