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摘要:
基于共同作用理论,在导出了时域中上、下部相互作用动力平衡方程的基础上,利用桩-桩动力相互作用因子法获取了群桩的动力阻抗,对水平地震作用下群桩-土-上部结构的反应特性进行了较全面的分析.着重讨论并估计了群桩抽桩布置于体系动力反应的影响,通过数值计算分析,取得了一些有价值的认识,并认为受水平地震力作用桩承结构也可借鉴考虑竖向上、下部共同作用沉降优化的理念和思想来进行抽桩设计.
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文献信息
篇名 群桩(土)-承台-结构的动力相互作用分析
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 上下部共同作用 群桩阻抗 抽桩布置 桩基动力设计 结构反应
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 TU473
字数 3903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2004.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹银生 湖南大学土木工程学院 142 2073 25.0 37.0
2 熊辉 湖南大学土木工程学院 36 269 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
上下部共同作用
群桩阻抗
抽桩布置
桩基动力设计
结构反应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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