一种新型多纤维混杂增强复合制动材料的设计

• 作者: 林伟 林有希 高诚辉 黄健萌
• 来源期刊: 材料保护
• 学科: 工学
• 关键词: 陶瓷纤维 制动材料 混杂效应 摩擦磨损
• 年，卷（期）: 2004,（z1）
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: TG146.1
• 字数: 4294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.020

摘要

基于复合材料的设计思想,利用多种纤维的混杂效应,设计开发一种多纤维混杂增强复合制动材料,满足汽车工业的安全、舒适和环保对高性能无石棉制动材料的要求.同时利用价格极为低廉的叶蜡石粉作为复合材料的填料,不仅调节制动材料的摩擦学性能而且大幅降低成本.研究的制动材料的摩擦学性能与当前国内外优秀产品相比,摩擦系数稳定,磨损率较小,具有较大的性能价格比优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林有希	福州大学机械工程及自动化学院	138	811	14.0	21.0
2	高诚辉	福州大学机械工程及自动化学院	183	1730	20.0	33.0
3	林伟	福州大学机械工程及自动化学院	121	547	12.0	17.0
4	黄健萌	福州大学机械工程及自动化学院	46	552	10.0	23.0