混合交通条件下的车道宽度对通行能力的影响

• 作者: 林丽 程建川 韩宝睿
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 双车道公路 行车道宽度 数据采集 PCU 道路通行能力
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 字数: 4382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.01.029

摘要

印度的研究人员在分析了双车道公路混合交通特性的基础上,对不同地区的10段各种宽度的双车道公路的通行能力进行了研究,他们将所有车辆分为9种不同的类型,测算了每段道路各种车辆的PCU值,发现各种车辆的PCU值随行车道宽度变化的规律,以及双车道公路的通行能力与行车道宽度的函数关系,该关系揭示了混合交通条件对通行能力影响的实质,并且利用该结论,可以得到非标准宽度道路的通行能力修正因子,从而可更准确地确定双车道公路的通行能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程建川	东南大学交通学院	80	581	13.0	21.0
2	韩宝睿	南京林业大学土木工程学院	50	362	9.0	18.0
3	林丽	南京林业大学土木工程学院	54	213	8.0	13.0