Petri网络模型在动态公交优先信号交叉口模拟分析中的应用

• 作者: 潘俊卿 葛亮 邓卫
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 工学
• 关键词: Petri网络 动态公交优先 信号控制交叉口 算法
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TP39
• 字数: 3018字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.007

摘要

运用Petri网络对动态公交优先在信号控制交叉口的运行情况建立了模型,分析了原有的平衡是如何打破的,新的平衡是怎样建立的,以及这种调整方式对系统的效能是怎样影响的,并对以后构建控制软件提供了算法基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓卫		157	3214	32.0	49.0
2	葛亮		29	699	15.0	26.0
3	潘俊卿		3	18	3.0	3.0