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摘要:
大区域限时搜索是航空综合体执行作战任务时的一个重要阶段,如何有效地进行大区域搜索对飞行员顺利完成作战任务具有重要扔作用.对航空综合体在大区域限时搜索条件下的飞行轨迹进行了分析和研究,推导了大区域搜索的最优化数学模型,并建立了限时搜索的效能模型,最后进行了仿真计算,对搜索效能的主要影响因素进行了系统分析.
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文献信息
篇名 航空综合体大区域限时搜索效能
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 限时搜索 效能 仿真计算
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 V216.7
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2004.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡朝晖 空军工程大学工程学院 28 126 6.0 10.0
2 汪浩生 空军工程大学工程学院 17 92 6.0 8.0
3 隋永华 空军工程大学工程学院 17 39 4.0 5.0
4 邵国丰 空军工程大学工程学院 4 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (4)
2001(1)
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2004(0)
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2007(1)
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2010(2)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
限时搜索
效能
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
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