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摘要:
针对按经典控制理论设计的速度调节器和实际运行结果出入大的问题,提出用二次型性能指标最优调节器(LQSF)的设计思想,实现永磁同步伺服系统的速度环调节器的设计.根据二次型性能指标最优设计思路,通过适当调节状态变量的加权矩阵,使相应状态变量满足控制要求,性能指标最优.对于速度调节过程中的饱和,设计采用Bang-Bang控制来实现过渡过程响应时间的最小化.在电机速度阶跃过程中,设置较大的限幅力矩,可以使系统有更快的响应,更小的响应时间.仿真和实验证实了本文所做设计的有效性.
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文献信息
篇名 基于LQSF的伺服系统速度调节器的设计与研究
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 永磁同步伺服系统 二次型性能指标最优调节器(LQsF) 速度调节器
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TP13|O175.13
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2004.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓智泉 南京航空航天大学自动化学院 180 4063 38.0 56.0
2 陈荣 南京航空航天大学自动化学院 58 902 15.0 29.0
4 严仰光 南京航空航天大学自动化学院 382 8990 50.0 76.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步伺服系统 二次型性能指标最优调节器(LQsF) 速度调节器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导