原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
从证据合成的基本理论出发,对航空发动机多故障的判断和区分问题进行了分析和探讨.研究利用多征兆的信息,进行全局信息融合,从而获得更为准确的故障定位.最后通过一个应用实例说明D-S证据理论能有效的用于复杂系统的综合故障诊断中,得出更为准确的故障信息.
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文献信息
篇名 D-S证据理论在航空发动机故障诊断中的应用研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 D-S证据理论 故障诊断 航空发动机 数据融合
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 火箭技术2
研究方向 页码范围 154-156
页数 3页 分类号 V263.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2004.04.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖明清 空军工程大学工程学院 222 1568 18.0 30.0
2 姚钦 空军工程大学工程学院 3 17 3.0 3.0
3 王学奇 空军工程大学工程学院 28 389 6.0 19.0
4 胡斌 空军工程大学工程学院 12 61 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
D-S证据理论
故障诊断
航空发动机
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导