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摘要:
预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉.因此,在预应力张拉前,需对预应力钢筋的理论伸长值进行计算.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 预应力张拉伸长量的计算与量测
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 桥梁 预应力 张拉伸长量 计算 测量
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 公路工程与运输
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U448.35
字数 2165字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2004.11.009
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作者信息
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1 张风雪 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
预应力
张拉伸长量
计算
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
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15
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41545
论文1v1指导