原文服务方: 河南科学       
摘要:
公路沥青路面环境性能研究一直是路面长期使用性能研究的一个重要方面,路面结构不仅要满足行车荷载的要求,还要适应所处的自然环境,因而,在评价沥青路面长期使用性能时应考虑路面的环境性能.本文综合分析国内外相关的研究,采用路面最高温度Tmax和潮湿系数W作为评价参数,建立了公路沥青路面环境性能的评价指标PEI和相应的分级标准,并将此模型应用于河南省高等级沥青路面环境性能的评价.实例实际计算表明,该评价指标能较好的反映路面环境性能随路龄时间的变化状况.
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文献信息
篇名 公路沥青路面环境性能评价研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 沥青路面 环境性能 评价
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 818-821
页数 4页 分类号 U418.6|U416.216
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2004.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 244 9.0 15.0
2 胡群芳 同济大学土木工程学院 37 1027 15.0 32.0
3 郭庆海 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 243 7.0 15.0
传播情况
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1982(1)
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1995(1)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
环境性能
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
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