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摘要:
地铁限界直接影响地铁土建工程的规模及造价,是工程设计的重要内容.文章在分析限界手工设计内容方法的基础上,提出了以AutoCAD为平台进行地铁限界CAD系统二次开发的设计思想和总体框架,并对其关键技术进行了分析.
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文献信息
篇名 地铁限界CAD系统设计及关键技术研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 地铁 限界 CAD VBA
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TP3
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令洋 10 202 6.0 10.0
2 梁青槐 75 1108 17.0 31.0
3 梁睿 2 19 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
限界
CAD
VBA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导