连拱隧道施工全过程地层沉降三维数值模拟

• 作者: 何川 林刚
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 地层沉降 有限元 模拟试验
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.03.034

摘要

以金丽温高速公路二期工程里东隧道为工程背景,采用有限元法对温州端洞口段40 m连拱隧道进行了施工全过程三维数值模拟,得出了地层及地表在施工全过程中的沉降分布规律与大小,并与1/20的实物相似模型试验进行对比,提出了连拱隧道施工全过程地层沉降变化规律与施工中应重点关注的区域,对实际工程进行直接指导并为同类工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学地下工程系	351	7915	49.0	72.0
2	林刚	西南交通大学地下工程系	14	525	11.0	14.0