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摘要:
提出由交警控制路口的交通流的元胞自动机模型.模拟结果表明,有交警的模型与无交警的模型具有一些定性的区别.在有交警的模型中,自由运动相消失,一级相变特征消失,堵塞相大幅度向高密度端移动,交通性态显著改善,系统的性质对系统尺寸和样本都不敏感.
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文献信息
篇名 具有交警的二维元胞自动机交通流模型
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 元胞自动机 交通模型 交警
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 智能交通系统
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U4
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张薇 19 124 7.0 11.0
2 顾国庆 16 108 7.0 10.0
3 李洪 19 54 4.0 6.0
7 盛彗 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
交通模型
交警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导