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公路隧道火灾情况下风压场变化的模型试验研究
公路隧道火灾情况下风压场变化的模型试验研究
作者:
杨其新
杨忠
王明年
袁雪戡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
火灾
风压场
摘要:
公路隧道发生火灾时,对隧道安全构成威胁的是烟流和温度的扩散,而烟流和温度的扩散速度主要依赖于风流速度,影响风流速度的主要因素是风压.由于隧道火灾产生的烟流节流效应阻力、烟流摩擦阻力、烟流浮力效应的作用,使隧道内风压发生很大的变化,因此,研究风压的变化规律对救援和通风方案的制定有着极其重要的意义.
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文献信息
篇名
公路隧道火灾情况下风压场变化的模型试验研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
公路隧道
火灾
风压场
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
60-63
页数
4页
分类号
U459.2
字数
2973字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2004.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王明年
282
4452
36.0
55.0
2
杨其新
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4
杨忠
5
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公路隧道
火灾
风压场
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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