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摘要:
通过对PID控制理论的研究,直接采用计算机作为上位机控制随动系统,引入自适应PID控制以及前馈控制、梯度数字积分控制多种控制模式,采用积分分离PID控制与不完全微分PID控制相结合的算法,使得系统具有优越的低速性能和良好的控制精度,并在实际应用中得到验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 多模式PID数字控制低速随动系统
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 多模式 PID控制 随动系统 自适应控制 PID算法
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TPB13
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2004.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨友东 浙江工业大学之江学院 22 125 7.0 10.0
2 黄兴城 浙江工业大学之江学院 6 12 2.0 3.0
3 姜献峰 浙江工业大学之江学院 65 296 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多模式
PID控制
随动系统
自适应控制
PID算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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