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摘要:
对气液多通道协调加载系统进行了设计研究,实现了液压伺服加载系统与气动比例加载系统的同步协调加载控制.实际系统运行结果表明,它能够完成气液10个通道的协调加载静力试验,且控制精度和协调精度均满足指标要求.
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文献信息
篇名 气液多通道协调加载系统的设计与实现
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 气液联合 协调加载 同步
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP273
字数 3344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2004.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘恩朋 7 65 4.0 7.0
2 王燕山 3 12 2.0 3.0
3 孟文婈 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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2004(0)
  • 参考文献(0)
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2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气液联合
协调加载
同步
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导