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气液多通道协调加载系统的设计与实现
气液多通道协调加载系统的设计与实现
作者:
刘恩朋
孟文婈
王燕山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气液联合
协调加载
同步
摘要:
对气液多通道协调加载系统进行了设计研究,实现了液压伺服加载系统与气动比例加载系统的同步协调加载控制.实际系统运行结果表明,它能够完成气液10个通道的协调加载静力试验,且控制精度和协调精度均满足指标要求.
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文献信息
篇名
气液多通道协调加载系统的设计与实现
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
气液联合
协调加载
同步
年,卷(期)
2004,(8)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
56-58
页数
3页
分类号
TP273
字数
3344字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2004.08.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘恩朋
7
65
4.0
7.0
2
王燕山
3
12
2.0
3.0
3
孟文婈
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2004(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2005(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气液联合
协调加载
同步
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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