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摘要:
利用管件内高压成形技术成形的工件具有质量轻、刚度好、装配零件少、后续装配工序少等诸多优点,在国外该项技术已被广泛地运用到汽车、宇航领域中.介绍并探讨了管件内高压成形技术的原理、优点、实用性及其在国内外汽车领域的应用现状.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 管件内高压成形及其在汽车工业中的应用现状
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 液力成形 内高压成形 轻体件 应用
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 268-272
页数 5页 分类号 TG394
字数 3728字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑世剑 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 193 2310 24.0 37.0
2 王仲仁 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 143 1543 20.0 33.0
3 王小松 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 51 749 14.0 26.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液力成形
内高压成形
轻体件
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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