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摘要:
利用当地的细砂代替细集料配制水泥稳定碎石混合料,研究了细砂含量对混合料强度、抗冻性、抗疲劳特性和收缩特性的影响.提出了抗压回弹模量等技术参数,结果表明,细砂的掺量为10%时,混合料的路用性能满足规范要求,可用作高等级公路的基层,并具有一定的经济效益.
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石基层技术经济研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 基层 细砂 性能 工程应用
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U416.03
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.10.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国杰 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
基层
细砂
性能
工程应用
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0451-0712
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大16开
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