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摘要:
针对现存各种V带的不足,提出了一种新型结构的复合V带,进行了组合理论及强度计算方法研究,对样品传动滑差性能和寿命进行了的试验.结果表明,复合金属V带传动功率大、差率小,是一种性能较好的新型大功率传动带.
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结构
金属块
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合金属V带的研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 复合V带 柱绳式V带 转矩 滑差率
年,卷(期) 2004,(20) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1807-1811
页数 5页 分类号 TH132
字数 2712字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.20.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张博 重庆大学机械传动国家重点实验室 12 105 5.0 10.0
2 梁锡昌 重庆大学机械传动国家重点实验室 72 985 16.0 29.0
3 蒋建东 重庆大学机械传动国家重点实验室 7 151 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1981(1)
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2001(1)
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2004(1)
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2004(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复合V带
柱绳式V带
转矩
滑差率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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