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摘要:
西峡隧道采用全液压大模板衬砌台车、泵送混凝土进行二次衬砌施工.但由于单线隧道净空狭小,为保证开挖运输,便给衬砌台车的加工及稳定性控制增加了一系列难度.由于对台车的主要尺寸及刚度进行了检算,并摸索出一些经验,采取了一些有效措施,才使二次衬砌施工得以顺利进行.
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内容分析
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文献信息
篇名 全液压大模板衬砌台车在单线铁路隧道衬砌中的应用
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 台车结构 受力分析 刚度检算 隧道衬砌
年,卷(期) 2004,(z2) 所属期刊栏目 设备
研究方向 页码范围 424-426
页数 3页 分类号 U455.3
字数 2095字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
台车结构
受力分析
刚度检算
隧道衬砌
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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30986
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