交通规划:解决城市交通问题的关键

• 作者: 隽海民
• 来源期刊: 综合运输
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 区域交通
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

20世纪以来,城市化和城市机动化是人类社会发生的最为显著的变化.我国城市化已进入快速发展阶段,大城市中心城区人口的高密度集聚,城市就业、居住、交通等问题开始困扰城市的发展.这种矛盾直接促成了城市布局结构的许多新变化.各城市中心区的工业、企业相继外迁至近郊区或远郊区,通过土地置换,服务设施进一步向中心城区集中,而就业岗位的外迁使城市人口迅速向近郊区扩散,近郊区人口急剧增加,新扩散土地多呈粗放型开发状态.结构上的这些显著变化使城市的出行强度大幅度提高,更加大了城市交通特别是公共交通的压力,而近郊区(泛指中心区外围)土地分散的、低密度开发形态又不利于公共交通资源的优化配置.