基于可靠性理论的桅杆焊缝风振疲劳分析

• 作者: 徐建波 王肇民 邓洪洲
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 桅杆结构 风振疲劳 疲劳可靠性
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1608-1612
• 页数: 5页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 4063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.12.012

摘要

根据某一地区风荷载的分布规律,得到不同方向不同风速的累积时间,模拟风压脉动时程曲线;建立桅杆结构的空间有限元模型,计算结构在风荷载作用下的响应;得到不同方向不同风速作用下纤绳节点板焊缝的应力循环次数和应力幅;根据Minet线性累积损伤准则,得到总应力循环次数和等效应力;以节点焊缝的极限疲劳循环次数作为随机变量,基于可靠性理论,计算得到不同服役期节点焊缝的疲劳可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓洪洲	同济大学建筑工程系	116	1821	24.0	40.0
2	王肇民	同济大学建筑工程系	73	1515	20.0	37.0
3	徐建波	同济大学建筑工程系	11	168	7.0	11.0