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摘要:
为适应铁路第6次大提速的需要,胶济铁路济南枢纽电化进行200 km/h提速改造.论述对胶济铁路电化平剖面标准的选择及速度目标值的分段设计,其结论已用于胶济铁路济南枢纽提速改造的施工图设计.
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文献信息
篇名 胶济铁路济南枢纽电化提速改造主要技术标准的选择
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 胶济铁路 时速200 km/h铁路 提速改造 枢纽 技术标准 速度目标值
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 既有线提速
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 U227.8
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.07.032
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1 孙淑然 铁道第三勘察设计院线路设计处 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
胶济铁路
时速200 km/h铁路
提速改造
枢纽
技术标准
速度目标值
研究起点
研究来源
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铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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