城市公共汽车发动机与传动系合理匹配分析

• 作者: 廖秀勇 陈琳 陈祥烨 韦海燕
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输工程 公共汽车 研究分析 发动机与传动系 合理匹配
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 动力工程
• 页码范围: 262-264
• 页数: 3页
• 分类号: U464.9
• 字数: 2860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2004.03.114

摘要

论述了城市公共汽车的行驶工况和现状;以2∞路公共汽车为例,具体分析了影响城市公共汽车发动机与传动系合理匹配的相关因素;以负荷率、加速爬坡能力作为评价动力性和经济性的指标,探讨合理匹配城市公共汽车发动机与传动系的办法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖秀勇	南宁市公交总公司机务处	2	6	1.0	2.0
2	陈祥烨	南宁市公交总公司机务处	1	6	1.0	1.0