原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
该系统采用了"绿冲突"和备用方案的容错控制方式.即使主控部件出现故障,信号机仍可以按备选方案工作.为了便于与上位控制机连接,信号机提供了多种通信方式和"线控"功能.基于车流量检测,提出了信号机的智能控制方案.实际应用结果表明,新型的智能交通信号机系统性能稳定可靠,功能较强,便于实现"绿波带"控制和交通网络协调控制.
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文献信息
篇名 一种智能交通信号控制机的设计与实现
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 交通控制 信号机 交通网络
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 TM571
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2004.08.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史忠科 西北工业大学自动控制系 364 4467 30.0 49.0
2 赵凯 西北工业大学自动控制系 15 120 7.0 10.0
3 陈小锋 西北工业大学自动控制系 6 67 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通控制
信号机
交通网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导