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摘要:
进入机油的碳烟微粒增多是现代低排放车用柴油发动机突出问题.探讨了碳烟微粒对发动机各摩擦副磨损的影响,分析了碳烟微粒的磨损机制,并指出提高分散剂性能与用量是减少碳烟微粒磨损的重要方法.
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文献信息
篇名 悬浮碳烟微粒对柴油发动机磨损的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 碳烟微粒 磨损 磨损机制
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 技术讲座
研究方向 页码范围 106-107,111
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 2409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2004.03.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张有智 21 81 5.0 8.0
2 张剑 14 98 5.0 9.0
3 郭和军 37 293 10.0 15.0
4 刘凤芹 4 9 2.0 3.0
5 刘振玉 3 28 2.0 3.0
传播情况
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2016(1)
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2017(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
碳烟微粒
磨损
磨损机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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