高速制动时摩擦副表面温度变化规律研究

• 作者: 张春梅
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速制动 摩擦副 温度 变化规律
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5
• 字数: 1925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2004.03.013

摘要

高速摩擦制动时,巨大的动能转化为大量的热能并被摩擦副吸收,从而导致摩擦副的温度升高和制动条件的恶化.因此,设计和制造制动系统时,限制其温升是一个重要问题.通过试验得出了高速制动时摩擦副表面温度变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春梅		51	193	8.0	12.0