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摘要:
针对制动情况下高速重载列车的纵向动力学问题,建立了纵向动力学模型,介绍了求解该模型的方法.
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文献信息
篇名 高速重载列车制动运行工况动力学模型及其求解
来源期刊 株洲工学院学报 学科 交通运输
关键词 模型 纵向动力学 缓冲器 Newmark显性积分法
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 特约稿
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U270.1
字数 2780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2004.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桥医 28 115 6.0 8.0
2 陈海涛 北方交通大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模型
纵向动力学
缓冲器
Newmark显性积分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
论文1v1指导