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摘要:
在分析了用于电动汽车的直流无刷机的结构,以及造成去磁的几个原因的基础上,介绍了几种有效抑制电机温升的措施,实践证明,这对于防止电机过热而造成的去磁有明显的效果.
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混合动力电动汽车发动机转速智能控制系统设计
混合动力
电动汽车
发动机转速
智能控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力电动汽车直流无刷机的高温保护措施
来源期刊 电工技术 学科
关键词 混合动力 电动汽车 直流无刷机 去磁 高温保护
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 器件与设备
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号
字数 1745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1388.2004.08.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎勉 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 54 454 10.0 20.0
2 刘方铭 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 16 120 6.0 10.0
3 姚震 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 40 182 7.0 11.0
4 李优新 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 46 339 11.0 17.0
5 梁秀玲 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 8 72 5.0 8.0
6 王鸿贵 广东工业大学广东省电动汽车驱动装置研究室 10 128 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
电动汽车
直流无刷机
去磁
高温保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术
半月刊
1002-1388
50-1072/TM
32开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-61
1980
chi
出版文献量(篇)
12910
总下载数(次)
32
总被引数(次)
16080
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导