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摘要:
随着国民经济多年来持续高速发展和城市化发展的进程,中国开始出现了经济发达的大城市和都市圈,在此称之为城市密集地区,比如长江三角洲地区、珠江三角洲地区、环渤海京津地区等,这些地区规模逐渐扩大、市间距逐步缩小、市间联系日益紧密.人员交流日益频繁,大强度的客流需要有轨交通来承担。铁路正可以发挥其量大、能耗低、污染小、受气候影响小等优势。借鉴各国的发展经验中国需要在城市密集地区建设城际铁路,以解决中小城市与大城市之间、各中小城市之间人员交流的需要。其所需资金如何筹集是一个有待解决的问题。
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文献信息
篇名 中国城市密集地区城际铁路建设的资金筹集方式
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 中国 城际铁路建设 铁路融资 长江三角洲地区 珠江三角洲地区 城市轨道交通 政府投资 企业融资 铁路出资
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 F532.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴新鎏 14 189 7.0 13.0
2 阚凤英 4 14 1.0 3.0
3 廖小平 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
中国
城际铁路建设
铁路融资
长江三角洲地区
珠江三角洲地区
城市轨道交通
政府投资
企业融资
铁路出资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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