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摘要:
为了简化高速公路影响区的交通需求预测工作,从分析我国高速公路的特点入手,引入节点OD矩阵和线路OD矩阵推算技术,对传统四阶段法中的交通生成和分布预测过程进行了修改.重点对新预测过程中的一些关键步骤,如对交通区划进行调整以实现线路OD与区域OD间的关联、运用OD矩阵反推技术推算得到现状OD以及进行交通区划的还原等,进行了详细的阐述,并给出新预测方法的流程图和工程应用实例,最后总结出新方法的应用条件.该方法的应用大大减轻了高速公路交通预测的工作量,对高速公路后评价、高速公路项目工可研究等具有重要的理论意义和实用价值.
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文献信息
篇名 OD矩阵推算技术在高速公路影响区交通需求预测中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 OD矩阵推算 高速公路 节点OD矩阵 线路OD矩阵
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U491.14
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文权 东南大学交通学院 140 2496 29.0 42.0
2 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
3 马俊来 东南大学交通学院 6 155 5.0 6.0
4 边扬 东南大学交通学院 9 288 8.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵推算
高速公路
节点OD矩阵
线路OD矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导