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摘要:
神延铁路石质边坡采用草灌结合,用卡氏植树法在边坡上先栽植灌木,然后覆土撒播混合草种与灌木种,建立复合生态模式,实现了铁路石质边坡绿化效果.
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类型
基于岩质边坡稳定性治理的生态恢复浅析
岩质边坡
绿化
稳定性治理
生态恢复
工程措施
综合设计
环境保护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 神延铁路石质边坡生态治理技术
来源期刊 草业科学 学科 交通运输
关键词 神延铁路 石质边坡 生态治理技术
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 草坪园艺
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U417.2
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0629.2004.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚登臣 22 362 10.0 18.0
2 王锡信 6 15 3.0 3.0
3 张振江 2 4 1.0 2.0
4 陈刚 2 5 2.0 2.0
5 魏佳北 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
神延铁路
石质边坡
生态治理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
草业科学
月刊
1001-0629
62-1069/S
大16开
兰州市嘉峪关西路768号
54-51
1984
chi
出版文献量(篇)
7019
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75005
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