公路特大型泥石流灾害控制技术研究

• 作者: 吴四飞 唐红梅 陈洪凯
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区公路 特大型泥石流 泥石流灾害类型 控制技术
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U418.56
• 字数: 4229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.03.001

摘要

公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性,是公路泥石流研究及防治的核心.本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式;遵循特大型泥石流发育特点及公路泥石流防治特殊要求建构了泥石流综合治理模式,并开发了速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术,并对相关的核心技术进行了深入分析.研究成果对于彻底解决公路特大型泥石流病害奠定了重要的技术基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪凯	重庆交通学院岩土工程研究所	346	4931	35.0	53.0
2	唐红梅	重庆交通学院岩土工程研究所	281	4652	35.0	54.0
3	吴四飞	重庆交通学院岩土工程研究所	8	227	7.0	8.0