原文服务方: 岩土力学       
摘要:
随着城市地铁的持续建设,近接既有地下建筑进行施工的工程大量涌现.由于受地质条件和施工工艺的限制,盾构推进难免会对邻近建(构)筑物产生扰动,由此引发一系列的环境病害.针对过黄浦江行人观光隧道从上部穿越刚刚建成的上海地铁2号线越江区间隧道,建立了三维有限元计算模型,研究了由于盾构推进而引起的地层扰动变形的规律性,并对已建隧道产生的施工影响进行了分析,并给出了相关的结论.
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文献信息
篇名 盾构近距离穿越已建隧道的施工影响分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 盾构 隧道 施工影响 有限元
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 O242.21|U456.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.z1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤春安 山东科技大学土木建筑学院 44 1380 16.0 37.0
2 李大勇 山东科技大学土木建筑学院 92 1577 21.0 38.0
3 徐前卫 同济大学地下建筑与工程系 60 948 15.0 29.0
传播情况
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二级参考文献  (1)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
隧道
施工影响
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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0
总被引数(次)
250658
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