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摘要:
苏通长江大桥基础施工,工程量大,难度高,对此,制定了特定的施工测量方案.由于桥墩位于江中心,距离岸边远达3 km,测量放样距离过远,且受施工环境影响和干扰过大,传统的仪器设备和定位放样方法难以满足施工规范和设计精度要求.因此,实际测量中,采用GPS实时差分定位技术完成了水上桥墩定位和围堰测量.实践证明,该方案精度高、速度快,确保了苏通长江大桥基础施工的顺利进行,同时为以后同类型工程施工积累了宝贵的经验.
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文献信息
篇名 苏通大桥主桥基础施工GPS实时测量
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 苏通长江大桥基础 GPS 施工测量 测量方法
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 P258
字数 3131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2004.02.015
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹诗荣 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
苏通长江大桥基础
GPS
施工测量
测量方法
研究起点
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