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摘要:
对9.00-20 16PR载重斜交轮胎的结构、施工和配方设计进行优化,并加强工艺管理.通过采取增大胎面行驶面宽度、减小花纹深度、调整断面水平轴位置、调整三方四块胎面的胎冠与胎肩的厚度比例、提高帘布反包高度、增大三角胶尺寸、采用一宽一窄缓冲层结构、垫胶采用NR/BR/IR并用、缓冲胶采用NR/BR/SBR并用以及加强混炼、挤出、成型、硫化工艺控制等措施,明显提高了成品轮胎的耐久性能、速度性能和超负荷性能.
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文献信息
篇名 9.00-20 16PR载重斜交轮胎的优化设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 载重斜交轮胎 结构设计 施工设计 配方设计
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 726-728
页数 3页 分类号 U463.341+.3
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2004.12.004
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研究主题发展历程
节点文献
载重斜交轮胎
结构设计
施工设计
配方设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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