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摘要:
为探求基于"主动冷却"思路维护青藏铁路冻土路基稳定并适应青藏铁路建设和运营"数字化"的要求,进行了采控冷量维护冻土路基数值仿真系统的开发,系统集成了多种不同的采控冷量布管方式,每种方式又分别考虑了不同水平的制冷参数,提供了自路基施工完成后20年内的路基和地层温度场演变以及不同采控方式之间的相互比较,界面友好,结果表现直观,方便了决策参考.
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青藏铁路
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监测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采控冷量维护冻土路基仿真系统的开发
来源期刊 低温建筑技术 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 路基稳定 冷量调控 数值仿真
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U418.5
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2004.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志强 中国矿业大学建筑工程学院 280 3753 31.0 42.0
3 周国庆 中国矿业大学建筑工程学院 125 1307 22.0 29.0
7 赵光思 中国矿业大学建筑工程学院 39 373 12.0 18.0
8 别小勇 中国矿业大学建筑工程学院 13 104 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
路基稳定
冷量调控
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
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