原文服务方: 岩土力学       
摘要:
针对TBM施工隧道仰拱预制块的特殊结构,采用围岩-结构模式,进行了模拟施工动态的受力影响计算分析.计算结果表明,围岩初始应力场对仰拱受力有明显影响,随着竖向压力的增大,仰拱中心的内、外侧应力均增大;随着水平压力的增大,仰拱中心内侧应力减小、外侧应力基本不变;减小复合衬砌结构中初期支护厚度以及变刚性接头为柔性接头均会改善仰拱受力.最后,用试验数据验证计算的正确性,其结论可供TBM施工隧道仰拱预制块的优化设计参考.
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文献信息
篇名 TBM施工隧道仰拱预制块的力学特性研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 隧道 TBM仰拱预制块 力学特性
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1973-1976,1980
页数 5页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 西南交通大学土木工程学院 320 5733 38.0 59.0
2 李志业 西南交通大学土木工程学院 30 507 12.0 22.0
3 周佳媚 西南交通大学土木工程学院 38 412 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
TBM仰拱预制块
力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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