作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
E型滞后阻尼支撑是一种应用于桥梁工程的新型耗能抗震支撑,因含有STU锁口装置,在一般承载状态下可实现移动连接,当地震发生时STU 会自动锁紧,形成临时固定连接,减小地震对桥梁破坏.文章在应用STU基础上,采用三维设计方法完成了承载200 kN及位移达50 mm E型滞后阻尼支撑的设计,并对其关键承载部件E型支架进行了有限元分析.
推荐文章
立体停车结构抗震性能及水平阻尼支撑参数优化
立体车库
黏弹性阻尼器
响应控制
参数优化
C70E型通用敞车模态试验研究
C70E型通用敞车
模态
试验
频率
高阻尼混凝土混合暗支撑双肢剪力墙试验研究
剪力墙
高阻尼混凝土
暗支撑
抗震性能
考虑支撑滞后的基坑支护结构内力及变形分析
弹性地基梁法
支护结构
基坑
支撑滞后
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 E型滞后阻尼支撑设计研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 阻尼支撑 地震 桥梁
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 430-432
页数 3页 分类号 U443.36
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟华 合肥工业大学机械与汽车工程学院 87 567 14.0 20.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (54)
共引文献  (201)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1986(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1987(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1990(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1991(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1992(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1993(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
阻尼支撑
地震
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导