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摘要:
直线电机轮轨系统采用直线感应电机牵引,轮轨系统支承导向,是一种在技术、经济、环保方面均具有良好性能的新型城市轨道交通系统.该系统有两种主要技术模式,均有良好的安全运营记录.笔者介绍了系统的性能和设计特点;从牵引制动系统、控制系统、管理系统、养护维修系统以及防灾系统 5个方面对系统的安全性设计方法进行了总结;认为该系统具有良好的安全性能,先进的安全管理理念以及健全的安全防护系统;特别强调对该系统进行的安全设计研究,将为提高我国城市轨道交通系统的安全性提供新的思路.
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文献信息
篇名 直线电机轮轨交通系统安全性分析
来源期刊 中国安全科学学报 学科
关键词 直线电机 轮轨系统 安全性设计 城市轨道交通
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 安全系统学
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 4659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏庆朝 北京交通大学土木建筑工程学院 143 1545 20.0 30.0
2 冯雅薇 北京交通大学土木建筑工程学院 19 291 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线电机
轮轨系统
安全性设计
城市轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
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