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摘要:
与以往研究不同,针对延迟锁相线性化环路的延迟差分环节,着重分析了其非线性特性对环路性能的影响.通过非线性分析,给出了延迟线非线性相位与非线性剩余频差的关系,并指出延迟线非线性相位是决定极限调频线性度的主要因素.利用非线性环路模型对环路的噪声性能和捕捉过程进行了定量分析,仿真结果与实测数据吻合得较好.
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文献信息
篇名 LFMCW延迟锁相线性化环路分析
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 非线性分析 线性调频连续波 延迟锁相环路 调频线性度
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 1348-1352
页数 5页 分类号 TN957.5
字数 4326字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2004.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卫东 中国科学技术大学电子工程与信息科学系 66 447 10.0 16.0
2 孙鹏 中国科学技术大学电子工程与信息科学系 95 468 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性分析
线性调频连续波
延迟锁相环路
调频线性度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
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