管式固体氧化物燃料电池系统数学模型

• 作者: 倪维斗 张斌 李政
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 固体 氧化物 燃料电池 数学模型 建立 模型验证 性能 预测
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 工程建设
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: TM91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0976.2004.06.031

摘要

现代化的高效联合循环中,最大的不可逆损失是由于燃烧引起的.即使燃气轮机采取很高的温度,仍有将近30%的()因为燃烧而被浪费掉了.而在燃料电池中,燃料的化学能量直接转化为电能,不受卡诺循环效率的限制.电化学反应过程中的()损失要比常规的燃烧过程小得多.高效循环减少了二氧化碳排放而达到环境保护的目的,另外NOx的排放量也比常规电厂大大减少.通过对已有管式固体氧化物燃料电池建模思路的考察,确立了零维模型结合ASPEN PLUTM流程模拟的建模方法.模型采用天然气作为燃料输入,其验证的结果表明:该模型可以比较准确地预测不同工作条件下(独立的管式固体氧化物燃料电池发电系统或是构成混合循环)的管式固体氧化物燃料电池系统的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪维斗	北京清华大学热能工程系	5	117	5.0	5.0
2	李政	北京清华大学热能工程系	5	117	5.0	5.0
3	张斌	北京清华大学热能工程系	3	87	3.0	3.0