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摘要:
路由器在处理拥塞时,一般采用尾部丢弃TD-FIFO算法和随机早期丢弃RED算法.通常把网络载荷分为正常、拥塞避免和拥塞三个阶段,并在拥塞避免阶段开始采取行动.但是网络上信息量是一个动态、非线性过程,在各个阶段有一定的不确定性,因此一些传统的方法很难取得更好的效果.文中充分利用模糊理论在处理不确定性问题上的优越性,用整体和局部相结合的方法,取得比传统方法更好的效果.模拟结果表明,模糊算法比传统的RED算法更合理,效果明显,更好地改善了路由器的拥塞控制性能.
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文献信息
篇名 一种基于模糊理论的拥塞控制方法
来源期刊 微机发展 学科 工学
关键词 拥塞控制 路由器 模糊算法
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 智能与算法研究
研究方向 页码范围 47-48,51
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2004.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙鹏飞 长沙理工大学计算机与通信工程学院 33 235 10.0 13.0
2 冯宪林 长沙理工大学计算机与通信工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拥塞控制
路由器
模糊算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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