信号交叉口摩托车与汽车混合交通流运行特性分析

• 作者: 凌镭 徐良杰 李文权 王炜
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号交叉口 混合车流 通行能力 交通特性
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112
• 字数: 4276字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.05.031

摘要

摩托车出行在近期是我国中小城市居民的主要出行方式之一,因此摩托车、汽车混合交通流也是我国很多中小城市主要的机动车交通流形式.摩托车车流与汽车车流在道路上行驶的行为与特征上存在的差异较大.本文在对摩托车、汽车的混合交通流信号交叉口的实际调查基础上,将摩托车与汽车的相关数据分开进行统计分析,得到了较为符合实际的摩托车、汽车混合交通流在信号交叉口的特征,对交叉口的设计、提高信号交叉口的安全性和通行能力有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文权	东南大学交通学院	140	2496	29.0	42.0
2	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
3	徐良杰	东南大学交通学院	7	257	6.0	7.0
4	凌镭	东南大学交通学院	5	98	4.0	5.0