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高速公路CFG桩复合地基褥垫层作用机理研究
高速公路CFG桩复合地基褥垫层作用机理研究
作者:
丘国锋
何结兵
洪宝宁
原文服务方:
岩土力学
CFG桩
复合地基
褥垫层
高速公路
摘要:
CFG桩(cement fly-ash gravel pile)复合地基的核心技术是设置褥垫层,而褥垫层设计的是否合理,对CFG桩复合地基的承载与变形特性都产生较大的影响.根据太沙基基本理论,详细地讨论了CFG桩复合地基褥垫层作用机理,并推导出CFG桩复合地基最佳桩间距、合理褥垫层厚度、桩土应力比、实际置换率的解析表达式.计算结果与工程实例对比表明了该解答的可行性,能够为CFG桩复合地基的优化设计提供帮助与指导.
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文献信息
篇名
高速公路CFG桩复合地基褥垫层作用机理研究
来源期刊
岩土力学
学科
关键词
CFG桩
复合地基
褥垫层
高速公路
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1663-1666
页数
4页
分类号
TU473
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7598.2004.10.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
洪宝宁
河海大学岩土工程研究所
162
1685
21.0
34.0
2
何结兵
扬州大学水利科学与工程学院
9
215
4.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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引证文献(1)
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节点文献
CFG桩
复合地基
褥垫层
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
主办单位:
中国科学院武汉岩土力学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7598
CN:
42-1199/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
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