泰国第一条地铁的设计与营建的协调工作

• 作者: ChristianSchulz
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泰国 地铁设计 地铁建设 地质条件 工程招标 工程设计 线路走向 隧道开凿
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U231.3

摘要

由于地质的敏感性和城市内部交通的拥挤状况，兴建曼谷第一条地下公共交通系统在工程建设过程中而临着严峻的挑战。设计与建造泰国大众运输捷运局(MRTA)曼谷捷运一号合同的复杂性除了包括工程承包商负责的隧道、车站、电气设备及相关设施与营运公司负责之车辆、机电系统之接口需要协调配合之外，该接口协调由于非土木结构工作项目需求的整合，例如轨道工程及电梯、自动扶梯之预留，以及在相关承包商尚未被指派之情况下，预先在设计阶段考虑到其设施及设备对总体基础设施建设的影响，更加深了其复杂性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	ChristianSchulz	德国贝尔芬格伯格公司泰国曼谷重大国际项目部	2	0	0.0	0.0