车轮踏面剥离机理研究

• 作者: 刘启跃 王文健
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮踏面 剥离 滚动接触疲劳 形成机理
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U213
• 字数: 4389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2004.06.005

摘要

介绍了踏面剥离的分类、形成机理、影响因素和减缓措施;重点讨论了车轮踏面剥离发生的形成机理和减缓措施;其中滚动接触剥离和制动剥离是两种主要剥离类型,滚动接触应力、制动热作用、热裂纹和机械作用是引起剥离的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
2	王文健	西南交通大学摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0