山东省高速公路监控系统中主线可变限速值程序设计

• 作者: 于泉 任福田
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 监控系统 可变限速标志 速度
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 83-84,89
• 页数: 3页
• 分类号: U412.366
• 字数: 1844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.04.024

摘要

高速公路主线速度控制是高速公路监控系统中一个重要的措施和手段,它需要考虑道路、交通和气候等各种因素的影响.本文应用高速公路主线速度控制的基本原理,结合工程项目实例,对山东省高速公路监控系统中主线可变限速标志显示的可变限速值的计算流程进行了介绍,提出了用于程序实现的三个模块,给出了程序流程图,同时对提供相关计算数据的外场设备的对应关系作了简洁、形象的描述,说明了该计算流程的可行性,同时也指出了应改进的方面,为高速公路监控系统的完善进行了实践尝试.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任福田		128	2936	32.0	47.0
2	于泉		81	603	13.0	21.0