大截面增强纤维混凝土转换托梁施工技术

• 作者: 姜文星
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 转换托梁 模板支撑 钢管混凝土柱 施工
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 房屋建筑
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 3100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.05.035

摘要

南京铁路新客站横跨南京地铁Ⅰ号线南京站站南区8～13轴上方,二者同步施工.地铁上方铁路站房的主要荷载由转换托梁传递至桩基承载.转换托梁的最大截面为3 000 mm×3 000 mm,含钢量大,混凝土浇筑困难,且有站房直径1 200 mm的钢管柱安装于托梁内,介绍大截面转换托梁与钢管柱安装综合施工技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜文星	上海铁路局南京站站房工程指挥部	1	0	0.0	0.0