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摘要:
首次研制开发了多功能路基沉降测定板,与其它沉降测试设备相比,该装置功能齐全、易于加工、方便埋设、观测直观且数据可靠.利用该装置可以对台背路基不同时间纵向、横向、深度方向上的沉降进行观测,从而全方位揭示路基沉降变形规律.沉降板的设计避免了周围介质对测试结果的影响,保证测量精度和可靠性,而且沉降板埋设过程中不影响施工.在惠州西林河大桥工程中使用多功能沉降板,效果良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 多功能路基沉降测定板开发研究与应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 多功能沉降板 台背路基沉降 测量精度 可靠性
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.03
字数 2681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申爱琴 长安大学公路学院 183 1598 19.0 30.0
2 岳鹏飞 长安大学公路学院 5 30 3.0 5.0
3 苏毅 长安大学公路学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多功能沉降板
台背路基沉降
测量精度
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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